Barge planning 2.1 
Aanvullende informatie
Aanvraag documentatie
Demo bekijken
Bekijk de berichtspecificaties
 
 
 

 

Barge planning (2.1)

Goede en tijdige informatie-uitwisseling tussen een binnenvaartoperator/inlandterminal en zeeterminal maakt voor alle partijen efficiënt werken mogelijk.
Barge planning biedt de volgende mogelijkheden:

  • Planning van aankomst/vertrek binnenvaartschepen bij zeeterminals, inclusief aantallen te lossen/laden containers;
  • Voormelding van individuele containers en uitwisseling statusgegevens;
  • Los-/laadbevestiging: welke containers zijn op de terminal gelost/geladen en wanneer.   
Lees hier wat klanten vinden van Barge planning.


Marktpartijen
Barge planning richt zich op effectieve communicatie tussen binnenvaartoperators/inlandterminals* en zeeterminals in de Rotterdamse haven. 

* De vraag of de binnenvaartoperator dan wel de inlandterminal via Barge planning communiceert met de zeeterminal is afhankelijk van de organisatie van de keten. Beide kunnen ook een deel doen (operator » melding schip, inlandterminal » melding lading).

Business issues
Barge planning biedt de oplossing voor een aantal in de relatie binnenvaart - zeeterminal geconstateerde bottlenecks:
 
  • Het te laat of onaangekondigd arriveren van een binnenvaartschip bij een zeeterminal met als resultaat voor beide partijen onnodige vertragingen.
  • Het ontbreken van goede voorinformatie over de te lossen/laden individuele containers. Een binnenvaartoperator/inlandterminal loopt hierdoor het risico dat pas (te) laat blijkt dat documenten (douane, gevaarlijke stoffen) niet in orde zijn, containers niet zijn vrijgesteld of geheel niet aanwezig zijn. Ook de terminal kan niet optimaal functioneren. Het gemis aan tijdige informatie maakt het onmogelijk de afhandeling van een binnenvaartschip goed voor te bereiden.
  • Werken conform afspraak. Afwijkingen in vooraf overeengekomen aankomst- en vertrektijden en aantallen te lossen/laden containers leiden tot mindere prestaties.             

Voordelen op een rij
  • Snellere afhandeling;
  • Efficiënter werken en dus lagere kosten;
  • Betere prestaties;
  • Hogere klanttevredenheid.                      

Demo bekijken
Binnenvaartoperators/inlandterminals en zeeterminals kunnen op een afgeschermd deel van deze website een on-line demo van Barge planning bekijken. Vraag toegang d.m.v. het aanvraagformulier of ga direct naar de inlogpagina.

Berichtspecificaties
Bedrijven die willen gaan werken met Barge planning kunnen op een afgeschermd deel van de website de bijbehorende berichtspecificaties (inclusief voorbeeldberichten) bekijken en downloaden. 

Vraag toegang tot de berichtspecificaties d.m.v. het aanvraagformulier of ga direct naar de inlogpagina.

Nodig voor deelname
Voor het gebruik van Barge planning volstaat een pc met internetaansluiting (Internet Explorer versie 6.0 of hoger). Het is ook mogelijk om een koppeling te maken met het eigen inhuis-computersysteem.

Per 1 maart 2007 betalen zeeterminals voor hun deelname aan deze service een eigen bijdrage. Vanwege het strategisch belang van voormelden voor het goed functioneren van de haven, financiert Het Havenbedrijf Rotterdam de bijdrage van de binnenvaartvervoerders. Port infolink heeft geen winstoogmerk.

Vragen of direct meedoen?
Met vragen of om u direct op te geven als deelnemer, kunt u elke werkdag van 08.00 tot 18.00 uur terecht bij de Service desk van Port infolink. U kunt ook per e-mail meer informatie aanvragen.

Service desk Port infolink
t. 010 - 252 22 22
e. servicedesk@portinfolink.com

Ga terug

Copyright © 2004-2008, Port infolink B.V.